|
| 蔡英文藉由老街溪车站视察，再次替郑运鹏拉抬。（中评社 黄文杰摄） |
中评社桃园11月22日电（记者 黄文杰）民进党力保桃园执政，选前倒数4天，府院党大力辅选。蔡英文上午在“交通部长”王国材、民进党桃园市长郑文灿等人陪同，来中坜视察桃园机场捷运延伸老街溪站，大谈轨道建设替桃园创造多少利多，郑文灿不忘重复“桃园未来十年很重要”，寄望接棒的市长候选人郑运鹏。
值得注意的是，蔡英文视察的老街溪站，上个月中坜在地国民党“立委”鲁明哲“立院”质询，揭发场捷运延伸路段号志系统无法整合，直达车根本开不到A22站，需要用人工手动切换号志，年底恐怕通不了车。上午“交通部”官员简报也证实，老街溪站主体建筑完成，但是新旧系统要整合，明年二月才会交给桃园机场捷运公司，明年七月才会通车营运。
府院这么早来视察车站，当然是做球给正在拼市长选举的郑运鹏，都是郑运鹏大力争取预算，郑文灿才有政绩可以看到，希望给中坜在地乡亲提高认同与支持。
蔡英文致词不忘夸赞郑文灿，每次台下听郑文灿简报“落落长”（闽南语:很长）但不会厌烦，因为显示对市政相当熟悉与自信，她也提到机场捷运进入中坜段改采地下化，加上桃园中坜铁路地下化，8年前都被视为几乎不可能，郑文灿胆子真的很大，他（郑文灿）也押注我（蔡英文）会当“总统”，所以他当市长，我就要一起完成地下化。
蓝营选前，北北基桃联合主张1280月票政策，民进党立刻加码，改成1200通车月票，等于每月只要花1200元，享受各种交通运输工具，对于喜欢享受生活很方便，蔡英文脱稿“做完‘总统’之后我也想去买一张，享受生活”。
机捷第一阶段通车到环北站号志，系统为承包商丸红转包给英国西门子施作，机捷第二阶段A21环北站到A23中坜站机电由德国西门子得标，两系统仍待整合。机捷延伸中坜站差在机电、号志不能整合，会有行车困难，两个讯号系统竟然要手工切换，全世界没几个轨道系统这样。 |
