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地勤人员忙着装卸货物。(中评社 黄文杰摄) |
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疫情影响航空业,货机仍是桃园机场大宗。(中评社 黄文杰摄) |
中评社桃园12月10日电(记者 黄文杰)疫情冲击航空市场,客机难以幸免,但是货机生意始终不减反增,2021年桃园机场航空货运进出口持续热络,10月已达232.2万公吨,较去年同期成长23.3%;加上全球供应链断链、海运缺柜塞港,还有电子业出货旺季等因素,估计从10月到2022年第一季都将维持出口畅旺。
现在到桃园机场航厦,从航班时刻表萤幕会看到,货机起降数量频繁,2020年台湾总货运量排名排名国际货运量第四名,2021年货运量恐再上升。
桃园机场航空货运需求强劲,值得注意的是,配合航空城开发,集散站业者永储配合航空城区段征收,会在年底停止营运,桃机公司一面协调其他3间集散站业者及相关单位货运进行量能移转,一方面在机坪、路段交通等加强调度,来维持货物处理量能。
桃园机场公司指出,桃园机场现有37个客运停机位,每周可消化1900班客机与客机载货航班,高于目前每周1600班需求。此外20座货运停机位每周可消化近900班货机,也大于现有每周700班货机需求,足以因应旺季货物运输需求调度;未来若客运载货航班数量再持续成长,机场公司也将弹性调度停机位因应。
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