中评社北京4月25日电／据大公报报导，据《华盛顿邮报》报导：美国总统拜登今年3月为避免失去选票向汽车业让步，将2032年美国电动车普及率目标从67%大幅降低至35%。美媒指出，美国电动车充电网络建设缓慢，拜登政府承诺将在2030年前建成50万个公共充电桩，但迄今仅有7家公共充电站、总计38个充电桩投入运营。
拜登政府3月20日公布美国国家环境保护局洁净汽车规则，设定2032年之前全美新车销售量中电动车占比达到35%至56%、插电式混动车占13%至36%的目标。目前美国新车中约7.6%为电动车。此前，环境保护局提出在2030年之前将电动车占比提高至67%，新规则显着延长了向电动车过渡的期限。拜登声称，新规则同时兑现了他关于减排和促进美国工人就业的承诺。
拜登2021年11月签署《两党基础设施法》，承诺提供75亿美元用于建设全美电动车充电网络，并宣称将在2030年前建成50万个公共充电桩。然而，两年多过去，美国仅开放了7家公共充电站、总计38个充电桩，分布在夏威夷、纽约、俄亥俄、宾夕法尼亚4个州。报导指出，美国几乎所有州政府的交通部门都缺乏公共充电站建设经验，方案审批、招投标等流程耗时较长，因此建设速度缓慢。 |
