张荣恭表示，但若就此推论中国大陆意图将台湾海峡内海化，仍言过其实，这也包括某些美方人士藉此渲染中国的扩张野心。以台湾海峡有限的宽度而言，从两岸的海岸向台海中间延伸，两岸双方都可主张依序是自家的内水、领海、毗邻区及专属经济区，也都有权主张对台湾海峡拥有特定权利，但均仍须尊重世界各国在此海域的合法权利；中方对各国在此海域的合法权利也从未否认，中国外交部这次又予以重申。
那么为何中方要特别声明台海的法律地位呢？必定与中美紧张对峙及两岸关系恶化有关。自2018年起，美国军舰大约以每个月一次的频率通过台湾海峡，以示支持台湾。然而，这是在台湾执政者不断推行“去中国化”进而定位两岸关系为国与国的形势下进行的，美方也未曾批评台湾执政者的“台独”走向，于是在中国大陆眼中，美国之挺台湾无异于在挺“台独”。
张荣恭说，中国大陆既然没有否认美舰有通过台海的权利，又不能不反制“台独”活动和美方耀武扬威，便根据国际海洋法公约声明台海的法律地位，从而按其主权权利和管辖权，得以扩大今后大陆军机及军舰在台海的行动范围。何况中国大陆本来就未曾承认有海峡中线的存在。换句话说，当美国愈是在台湾海峡作出军事姿态时，难免愈加引来中国大陆的军事反应，台海风浪就会更为汹涌。那么如何“和陆”以维护台海和平稳定，才应该是台湾各界的思考重点。
又两岸双方固然都可根据各自的规定，而对专属经济区的台湾海峡采取管理措施，但作为强国的中国大陆，更有可能研拟加强管理的规定，值得各方关注。如果两岸迟迟无法重建互信并恢复协商与联系机制，台方在台海的权益及尊严究将如何维护，实在令人质疑。回顾2015年中国大陆公布M503航路时，台湾曾透过机制要求沟通，大陆即同意向西移动航路，以示善意。如今在民进党执政下，两岸良性互动已成绝响，台湾的权益及尊严俱遭损害。
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