|
| 雄安新区东西轴线指挥调度中心四周的施工情况。(中评社 俞敦平摄) |
中评社北京8月31日电(记者 俞敦平)站在雄安新区东西轴线指挥调度中心的观景平台，映入眼帘的是一片蔚为壮观的施工景象：塔吊林立，铲土机与推土机来回穿梭，工人分布在各个工段紧张作业。据介绍，目前现场已有超过6100名工人同时投入建设，日夜推进这项全长近25公里的超级工程。这一场面，或许比“四铁共构”更能让人直观感受到“未来之城”正在拔地而起的力度与速度。
30日，作为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年庆祝大会的一环，大会新闻中心以京津冀协同发展为主题，安排中外媒体集体采访雄安新区，包含“雄安·印象”展厅、雄安未来之城场景汇科创园、容东城市建设现场、雄安中关村科技园、中电信智慧城市产业园、东西轴线指挥调度中心等处。
在这片雄安新区的心脏地带，东西轴线正如火如荼建设。这条全长约24.8公里的轴线，东起白沟引河、西至萍河，被定位为雄安新区的城市主干。它不仅是一条交通要道，更是集合高铁、京雄快线、地铁、市政道路和综合管廊的复合工程。未来，从雄安到北京大兴机场仅需30分钟，到丽泽商务区58分钟，将实现京津冀“一小时通勤圈”。
然而，比起远期愿景，当下的施工场景更具冲击力。地面上，塔吊高耸如林，铲土机、压路机和混凝土车排成阵列；地下，深基坑的开挖、支撑和浇筑同时展开，钢结构和管廊框架逐步成形。据现场负责人介绍，多个项目采用了全钢结构、深基坑防水和多层立体施工等国际标准工法，确保在大规模开发地下空间的同时，满足抗震与安全需求。
这里不仅是交通工程，更是城市雏形的实际落点。围绕雄安城际站与国贸中心片区，未来将规划总部经济、会展中心、商务区与公共服务设施，并以中央绿谷等景观工程实现蓝绿交织。整个地下空间总规模达140万平方米，与地上建筑近乎1:1，体现了“雄安质量”的超高标准。
未来完工后，东西轴线不仅将是新区的交通骨架，更将成为城市运行与形象展示的窗口。但如今，眼前6100人同时施工的壮观场面，本身就是雄安新区最直观的写照。 |
