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| 美术馆车站附近龙猫车站近期爆红。（中评社 庄祖铭摄） |
中评社高雄11月2日电（记者 庄祖铭）高雄内惟艺术中心1日试营运，市长陈其迈与副市长史哲前往视察，紧邻近日爆红景点“龙猫隧道”增添不少话题性，2日蓝营候选人柯志恩也将前往内惟市场扫街拜票，旧部落历史悠久、新景点井上添花，也让“内惟”这个地名再次获得大众关注。
据史书记载，内惟得名于清代马卡道族部落“内围社”、“内围庄”，但也有一说是“内围”泛称竹林内的民居或聚落，也标示着以竹林做为人群活动标示的生活场域。
当地居民先祖多来自福建漳州、泉州等地，以曾、谢、陈、吴、林等为大姓，也有不少来自澎湖、台南和屏东的移民。当地因紧临爱河、大排水沟和阴地处寿山脚下地势低洼，过往多种植水稻或菱角等作物，今仍于无人烟处可见。
内惟在国民政府来台后经整治开始发展，四五零年代时被平面化铁路阻隔，分新旧两部落，旧部落铁道以西，以九如四路和镇安宫为主要发展中心，镇安宫旁市集无论阴天雨天、热天冷天都是人潮满满满；新部落则泛指如今所称美术馆特区，往东延伸到中华路段，如今已是大楼林立遮掩天际线。
原本新旧两区因铁路阻隔，仅数个平交道互通，旧部落仍维持当初繁华且朴实的样貌，房屋古色古香仍保留四五零年代风华，但新部落美术馆地区周遭被市府设为重划区，高耸住宅大楼栉比鳞次，因旁有中华艺校、联合医院和美术馆等，房价更是令人咋舌，陈水扁也选择定区于此。
新旧部落原本鸡犬相闻，老死甚少往来的生活型态在2018年高雄铁路地下化全线通车后开始发生微妙改变，马卡道路和翠华路间改建成绿园道，方便行人脚踏车通行，两边不再遥不可及。美术馆豪宅住户每天早上、黄昏可以到内惟市场买菜，旧部落也可以到美术馆参观最新的展览。
内惟艺术中心的落成有指标性意义，面向旧部落以过往的历史人文为出发导向，型塑以人为本的艺术城市，新旧交融的感动余韵犹存，龙猫隧道或艺术中心不应仅是昙花一现，若能串连新旧部落，打造共好生活圈也带动地方观光。 |
