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| 中评青年访问团听取了台达的介绍，并专访台达华南地区人资经理吴育豪（中评社图片） |
中评社记者：面对全球金融危机、国际贸易摩擦等一系列挑战，台达电子曾表示不仅要坚定扎根东莞，而且还要逐步向东西两翼和粤北地区转移延伸发展。请问当下台达积极融入粤港澳大湾区建设有何考虑？
吴育豪：我们从一开始设点在东莞，也考虑到大湾区的交通便利性。早期我们主要是靠着香港，但是随着整个湾区的往来，航运的往来，贸易发展的成熟，我们现在也不只是单一靠香港。整个周边的航运，不管是海运空运，都给我们很多便利性，之前应该是说很多紧密的结合是在大湾区这一边。但是现在在东莞我们相对来说也受到了一些限制，因为整个东莞土地的取得等等也跟以往不太一样，所以我们开始积极布局其他一些据点，包含像重庆，它也有一些地理环境跟产业的优势。
其实不单是在重庆，以制造来讲，我们包含像湖南的郴州也在扩张建厂、江苏的吴江也有新建厂房，研发中心除了上海、杭州，武汉之外，也一直在积极更多新的布局。因此除了大湾区有原先的一些生态，包含台商也聚集了很多，但是其实我们放眼的是整个中国内陆区域，不管是制造的能力还是是研发的能力。
中评社记者：台达电子参与了“两岸新能源汽车产业融合发展示范基地”授牌，电动车业务也处于高成长期。请问台达电子如何看待大陆新能源汽车市场的规模优势和发展前景？未来台达对于进一步发展新能源汽车业务还有哪些规划？
吴育豪：全球大概10台电动车里有6台是大陆生产的，所以大陆电动车产能占世界第一是毫无疑问的，这给予我们很多的商机。因为要建电动车，电动车里面的，不管是电源、电池、动力系统，还有充电设备，刚好很多产品都跟我们有关。从台达原先电力电子相关的产品发展到现在电动车相关产品，我们有很多直流电的模组，车载充电器，还有电源模块集成，电机驱动器，还有散热系统，就是风扇类的这些产品，有很多是台达本身就已经在从事，未来有需要再继续研发的一些项目。
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