林世雄表示，在“港车北上”方面，特区政府衷心感谢中央及广东省政府一直以来的大力支持。“港车北上”已于本年六月一日开始接受合资格的香港私家车申请，并将于七月一日开始让已获批的香港私家车经大桥往来香港与广东省，便利香港居民以自驾方式到广东省作短期商务、探亲或旅游，进一步善用大桥和促进大湾区的融合。预计约450000辆合资格的香港私家车可受惠。
为确保“港车北上”有序落实，粤港政府同意在计划推出初期就接受申请数目设置上限，并以电脑抽签方式分配。开放申请后首星期每个工作天接受200个申请，由第二星期，即六月八日起提升至每个工作天接受300个申请。“我们正密切留意‘港车北上’的申请情况，并会与广东省相关单位检视两地政府的处理申请能力，适时提升每日接受申请数目。”
林世雄说，我们认同港人在内地自驾游安全至上的重要性。为了增强“港车北上”驾驶者在内地驾驶的信心，运输署已在“港车北上”指定网站的常见问题中，为有兴趣参与“港车北上”的驾驶者提供关于内地驾驶的注意事项，以及提醒他们预早到内地免试换领内地驾驶执照和熟习内地驾驶守则及情况，包括：驾驶人士于内地驾驶须遵守当地法律法规；在出发前应准备好使用大桥往来粤港两地的相关资讯，例如准备适用于内地的地图、拟定行车路线、使用全球卫星定位系统等，以协助驾驶。此外，运输署亦请申请人及指定司机提交申请前可先阅读广东省政府公布的管理办法以瞭解内地有关“港车北上”的执行细节，包括申请资格、可逗留广东的时间、保险要求、车辆查验的程序手续等，例如管理办法第十五条列出了各项有关获批准的车辆及驾驶人触犯了相关法例的情况，除依据内地有关的法律法规处理外，还可能限制或不予受理其“港车北上”新的申请。我们现时会继续加强跨境驾驶的宣传及教育工作。
对于有议员关心“粤车南下”的进展，林世雄表示，局方正探讨整体的实际方案应如何处理，“我们当然很欢迎内地访客来港，亦认为在大湾区共同建设的概念里，应该尽量推动人流方便和畅顺。但在车辆方面，香港面积始终有限制，道路也有限制，如何令这件事获得预期效果，我们正在研究。” |
