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| 李家超及访问团成员参观比亚迪展厅（中评社 卢哲摄） |
中评社深圳4月23日电（记者 卢哲）由香港特区行政长官李家超率领的特区政府及立法会大湾区访问团22日展开第二日行程。当天上午，李家超率领代表团到比亚迪股份有限公司位于深圳的总部考察，瞭解该公司在汽车、轨道交通、新能源和电子等领域的最新发展，并体验立体智能交通系统“云巴”。其中，云巴是否能引入香港，引起了访问团的极大关注。
上午10时，李家超在比亚迪董事长兼总裁王传福的陪同下走入比亚迪展厅，特区政府官员及立法会议员分组参观。现场讲解员向访问团介绍了比亚迪的e平台、DM-i超级混动系统、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统、商用车发展等产品。在参观过程中，李家超饶有兴致不时发问。访问团的官员及议员们，也都被展厅内容吸引，不时聚集讨论。
李家超随后社交网站发文说，早上他率领特区政府官员和立法会议员前往比亚迪股份有限公司进行考察，瞭解电动车和轨道交通领域，包括“云巴”的最新发展情况，以协助团队在建设绿色智能集体运输系统政策措施上有更多新思路。
李家超说：”我也试坐了‘云巴’，感觉就像空中版的轻铁。建造轨道所需空间比较少，地形较为狭窄的环境都可考虑使用。”他说，特区政府运输及物流局一直积极审视绿色智能集体运输系统最新发展、系统特性、操作环境、应用情况和经济及财务效益等资料，探讨在香港建设这类集体运输系统项目的可行性，配合绿色运输，实现碳中和的政策目标。“我会和运输及物流局分享交流这次访问的体会和相关资料，促进他们的研究工作。”
在参访过程中，“云巴”成为访问团成员的关注焦点。香港正探讨在东九龙兴建“高架无轨捷运系统”，预计今年上半完成技术可行性研究，当局表示欢迎不同承办商投标。立法会“A4联盟”对中评社记者表示，云巴建设非常适合香港，A4联盟杨永杰议员说，“云巴”系统成熟，爬坡能力强，建造所需空间少，造价低，适合香港环境。他说，期望今次考察进一步瞭解、进一步沟通，将参观技术带回香港、尤其是启德进行研究。
民建联主席李慧琼也建议政府在九龙东引入集体运输系统；副主席陈克勤说，如果香港能够将所有公共交通车辆都改为电动车，对改善路面空气污染有很大帮助。访问团副团长、立法会主席梁君彦说，希望政府将电动巴士引入香港，又说有议员期望在本港某些区域发展绿色智能集体运输系统，相信议员会积极配合政府的审视及推行工作。
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