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| 香港特区行政长官李家超（中评社 段晓鲁摄） |
我很希望、亦支持在我们与香港以外的湾区城市合作处理“无废湾区”的议题。就这方面，我们有与不同城市的政府探讨合作，当然我们要考虑，亦要符合两地的法律法规、技术可行性，以及实际操作的成本效益等。但我个人是很欢迎这个做法，我亦会积极尝试与内地不同城市的政府探讨这可能性。
记者：特首，你好。首先想问怎样看待近日接连有的士业界自发“放蛇”打击Uber的行动，政府目前的规管工作进度如何？另外见到有些营运商开始加入香港的市场，政府规管的意向会否有变？第二条问题想瞭解，港交所在恶劣天气下不停市的安排本来会在七月实施，但报导说其实有可能会延后实施，原因为何？对股市会有何影响？谢谢。
行政长官：对于网约车方面，我留意到公众很热烈讨论。运输及物流局一直在进行这方面的政策研究，尤其是法律方面的问题、社会普遍对点对点个人交通的需求，以及海外对网约车的规管方法。在七月左右，即年中，相信运输及物流局会完成这方面的初步调研，将于立法会交通事务委员会介绍政府的调研结果。当然，我们亦会聆听意见，看看我们应该朝什么方向走，因为这方面的意见都是分歧的。
另外，对于有些人士自己去“放蛇”，我奉劝大家不要这样做，因为“放蛇”涉及一些法律问题。执法部门如果要“放蛇”，亦有严格规矩管制，这些行动需要执法部门经过训练，要认识法律规限才可以做，亦要有训练去确保能应付一些突发情况。未经过这些训练、对法律知识有限者，不要做，否则有风险误堕法网。有任何投诉，应该向执法部门举报，执法部门会按实际情况采取适当行动。
第二是有关交易所（香港交易及结算所有限公司）在极端天气下的运作，政府一向都说将于七月公布做法，所以不存在七月就会执行这说法。我们会在七月公布谘询结果，向大家介绍做法，而实际运作涉及交易和交收的问题，亦会涉及一些有关营运单位的准备和实际系统的配合等。我们要确保在操作当中，不会制造任何对于日常交易不方便的地方，所以我们是会推行的，但会按照谘询结果，以及实际操作准备去推行。多谢大家。 |
