据了解，中国海军第一代国产导弹驱逐舰108舰也曾以西宁舰命名，该舰于1980年1月入役，驰骋海疆33年后，于2013年光荣退役。该舰累计航程20余万海里，航时13824小时，圆满完成战备巡逻、研练演习等重大任务50余项，20余次代表国家陪同外国军舰来访、迎接外国驻华武官和来华宾客参观访问，荣获海军年度“四无”先进单位、海军拥政爱民先进单位等数十项荣誉。
第一代西宁舰还参加了中国首次运载火箭飞行试验任务。那次任务历时36天，横跨50多个经度、4个时区，穿越40多个纬度，经过4个台风生成带，连续航行9000多海里，见证了人民海军第一次冲出岛链，开辟了人民海军在南太平洋的第一道航迹。
第一代西宁舰2013年完成战斗使命退役后被正式移交到“海军母亲城”江苏省泰州市，担负起国防教育的新使命。
两岸军舰“撞名”西宁
两岸军舰“撞名”的事情曾发生在西宁舰身上，人民海军052D导弹驱逐舰西宁舰与台湾的“康定”级军舰西宁号同名，并引起了台湾媒体的关注。
2017年2月10日出版的《解放军报》曾刊发《军舰“撞名”的背后是血脉同源》一文称，两岸军舰的命名规则，都不同程度地继承了中国近代海军的命名传统，即采用神州大地大中城市、英雄人物、名山大川的名称。因此，两岸军舰“撞名”不足为奇。
文章指出，军舰“撞名”的背后，是文化同宗、血脉同源。人民海军此前的西宁舰，曾是上世纪80年代第一代国产导弹驱逐舰108舰的名称。台湾海军西宁舰，也于上世纪90年代末开始服役。两岸军舰“撞名”由来已久，缘何今日成为关注焦点，恐怕根子不在军舰“撞名”本身。
|
