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台船和台军方13日在台船高雄厂举行“海军新型两栖船坞运输舰命名暨下水典礼”。(照片:台船提供)
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中评社台北4月14日电/台湾海军新一代兵力相继成军,高雄左营军港船席不敷使用,但规画的扩建工程,预算追加3次,计划延后15年,朝野“立委”相当关注。海军指出,海军规画办理第二港口扩建工程,相关阻碍已排除,预算约新台币404亿余元,后续工程区分3标执行,期程延长至2032年完成。
代号“威海计划”的左营二港口扩建工程计划,除了新型军舰将陆续建造外,海军曾说明,因海军左营军港仅有单一进出口,易遭敌封锁,为避免舰艇采多档靠泊,若遇攻击,可能同遭战损,战时须采单舰分散靠泊,须规画各舰防空责任扇区,使火力得以发挥。
根据《中时新闻网》报道,舰艇需在最短时间出港,完成海上机动以满足作战需求,因此,决策兴建第二港口,辟建第二港区及新增航道进出口。
此前“威海计划”执行不顺利,直到最近才解决困难。根据海军最新送达“立院”的预算解冻报告书内容指出,左营军港第二港口扩建工程,原核定金额为290亿余元,执行期程为2006~2017年,启案后,遭遇土地收回抗争、渔船筏补偿等争议,以至期程延宕。
报告指出,2014年9月完成第一次投纲计划修订,金额为345亿余元,执行期程为2006~2025年,又因2015年《海岸管理法》及2016年《水下文化资产保护区划设及管理办法》新增条文影响,全案迄2019年完成规画设计作业。
报告指出,2019年办理第一标招标作业,因受营建物价波动影响,经3次招标均无厂商投标,于去年8月完成第二次计划修订,金额为404亿余元,执行期程为2006~2032年。 |