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| 深圳北站人流量堪比春运（中评社 陆文煜摄） |
中评社深圳9月29日电（记者 陆文煜）28日，长达8天的中秋国庆双节“黄金周”假期运输正式启动。作为疫后复常的首个中秋国庆长假，旅客出行意愿强烈，客流呈增长态势。中评社记者28日下午抵达深圳北站，车站内外人流量堪比春运，中秋在即，乘客归心似箭。
据悉，深圳北站作为华南地区主要的铁路交通枢纽，预计黄金周运输期内，深圳铁路日均开行旅客列车1008列，累计开行12098列，其中加开高铁、城际、普速列车940余列，夜间高铁168列。
深圳铁路部门表示，“黄金周”运输第一天，深圳北站客流明显上升，预计发送旅客23.53万人次。截至目前售票情况来看，接下来几天客流逐步上升，直至10月1日将达到最高峰，并有望创历史新高。整个“黄金周”运输期，深圳北站预计发送旅客超278万人次，同比2022年增长80.76%，比2019年增长28.16%。
中评社记者下午15:30抵达深圳北站，现场看到多名乘客在售票大厅人工窗口和自助售票机前排起长龙。售票亭大屏幕上显示“9月28日深圳北往香港西九龙方向有余票，其余方向已全部售完”，车站工作人员拿着喇叭提醒乘客：“人工窗口和网络售票同步，请大家尽量在官方APP上候补车票。”
记者尝试通过“12306”和“飞猪旅行”APP双管齐下候补多时间段、多车次、多等级座位的车票。16:30分，“飞猪旅行”提示记者可选择替代方案，即向后多买2站，需在7分钟内确认，否则将放弃车票。记者即刻点击确认，随即候补车票显示成功，方可进站。
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