中评社北京4月1日电／近期，美军在多个海外基地启动后勤项目建设，新任国防部长和候任军兵种高官，均将建设“对抗性后勤”“弹性后勤”列入未来工作重点清单。专家评论称，美军加大后勤保障能力建设，旨在适应兵力动态部署特点，提高补给效率，同时，呼应整体军事布局节奏，加快打造后勤支点。不过，受内外因素掣肘，效果恐打折扣。
打造后勤支点
美空军近期宣布，有望在5月前完成天宁岛北部机场的清理工作，为恢复二战时期的跑道做准备。据悉，过去一年，始终有15至30名美军人员在位于关岛以北约190公里的天宁岛上工作。该机场是继天宁岛民用机场转军用、帕劳机场跑道大幅修缮后，美军在太平洋地区恢复启用的又一离岛式机场。
美海军和海军陆战队发布未来5年“远征前进基地”计划，正式启动前沿弹药油料补给点组建工作，以租赁或协议共用方式，将日本、菲律宾、新加坡等国的军用和民用机场港口，打造为战场补给点。美海军陆战队还在菲律宾、泰国和马来西亚筹建12个战备物资预置点，可保障其在印太地区45天以上的战斗部署。
美陆军在“太平洋通道”任务框架下，开始在东南亚方向组建陆战装备预置点，用于储备“海马斯”火箭炮、“斯特赖克”装甲车等。这些预置点可能设置在菲律宾、泰国、新加坡等国。
此外，美国还根据双边协议，为越南援建双方共用的船舶维修中心，帮助澳大利亚升级4处机场和训练设施，在巴布亚新几内亚等太平洋岛国建设简易机场和港口。评论称，“特朗普2.0时代”，美军在整体战略回缩态势下，仍加大印太地区军力部署，各军种同步进行后勤布局，意在通过“对抗性后勤”建设，满足军备所需。外媒预计，今明两年，美军在印太地区将拥有30余处机场港口和武器装备预置点。
美国还在日本推动建立F-35战斗机维修和保养中心，与韩国民用造船企业达成舰艇保养维修合作协议，推动盟友民用资源军事化，增强军事后勤韧性和适应性。此外，美国通过美日《物资劳务相互提供协定》及与多个太平洋岛国签署的防务合作协议，在印太地区打造阵营化的“对抗性后勤”，进而实现美盟联合部队一体化综合保障。
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