中评社北京7月15日电／盛夏，某机场，海军航空大学飞行学员李宇恒检查完装具，登上舰载教练机驾机升空。
这是该大学组织新一批舰载机飞行学员开展模拟着舰科目单飞训练的场景。此次参训的飞行学员，从初次接触该型舰载教练机到成功单飞，用时较以往明显缩短。
2017年，海军航空大学在海军转型浪潮中调整组建。7年来，他们瞄准舰载机飞行人才培养这一核心任务，对办学体系、力量运用、资源调配等方面重组重塑，构建舰载机飞行人才一体化培养新模式，为集约培养舰载机飞行人才提供了有力遵循。
“得益于院校教育和部队训练一体编成的办学优势，我们蹚开了从飞行学员到战斗员人才培养新路。”该大学领导介绍，以往海军飞行人才培养由大学的两所院校按照基础教学、飞行训练教学分段培养，“上下半场、二元分割”的培养方式，一定程度上影响了舰载机飞行人才培养质效。
有着30余年教龄的某教研室教授刘陵顺，对海军舰载机飞行人才培养模式的变化体会深切。他告诉记者，通过改革实行“上下半场结合”的新模式，实现了从“积木组合”到“体系融合”的根本性转变——
一体集成“三员”培养目标。大学体系设计舰载机飞行人才“飞行员+战斗员+指挥员”的集成培养目标，让飞行学员掌握飞行基础理论、基本知识和法规的同时，拓宽专业适应面，具备飞机性能掌握、空中态势研判、战术行动把握等多种能力。
一体贯通“生长模式”培养路径。发挥大学院校与部队一体编成、指挥与技术人才培养类型多元的办学优势，研究制订舰载战斗机、直升机一贯制人才培养方案，在改装探路、多案同试、迭代优化中，实现人才培养的高标准、高质量、高效率。
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