这是一种履带式遥控无人车，重约30吨。该平台前方装有链锤式扫雷具，可在雷区内开辟连续通道。俄国防部表示，“跟随者”可排除埋深30厘米以内的反步兵地雷和反坦克地雷。操作手可在1公里距离内遥控该无人系统。
除“跟随者”外，俄军还在阿夫杰耶夫卡方向的实战条件测试“蝎子”无人系统。不过俄国防部目前未披露其性能参数。
俄国防部认为，俄军在执行伤员运送等多种任务方面对无人系统颇有需要。该部已委托开发人员尽快完善此类无人系统并将它们投入量产。
军事专家亚历山大·季莫夫斯基指出：“在我看来，现在对无人平台的需求特别大，在物资运输和将伤员撤离‘红色区域’方面的情况尤其如此。此类装备的使用将显着降低向前线运送必要物资时的人员损失风险，也将大大方便伤员的转移，消除伤员运送团队遭炮击的风险。”
他认为，无人车也非常适合执行攻击任务。例如，凭借目前技术已可以在无人车上安装爆炸物、机枪、榴弹发射器和导弹发射装置。
这位分析人士认为，在不久的未来，无人车的使用可能让突击行动的开展变得更为容易，它们甚至可以执行自杀式攻击任务。不过在这种情况下，无人车的行动需要得到无人机的支持，由无人机负责监控战场形势并完成操控信号和视频画面的中继。
退役上校维克托·利托夫金也持类似观点。他在接受今日俄罗斯电视台采访时说，无人机将承担为无人车导航和指示目标的职责。在使用战术得当的情况下，无人车能对敌方阵地和装备实施精确打击。他指出，无人车的优点包括续航时间长、适应各种作战任务、速度快和有效载荷大。
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