美海军还披露了其他航母动态信息。比如，“尼米兹”号航母处于延期服役的保养阶段，“布什”号正泊港进行休整，“斯坦尼斯”号处于大修状态。
运维问题频发
在美军极力宣传其航母高出勤率的同时，多家外媒和美国军工综合体曝光了美海军航母存在的诸多问题。
报导称，“艾森豪威尔”号航母实际上是刚刚结束大修即投入部署，因此次中东之行为“紧急部署”，并没有进行全面检测。美军航母部署周期多为4至6个月，无论是已部署近8个月的“艾森豪威尔”号，还是之前的“杜鲁门”号和“布什”号，部署时长都接近9个月。美军工方面表示，超长时间部署导致航母无法按期进行保养维修，直接透支航母战斗力。
而备受关注的新一代福特级航母首舰“福特”号，在遭遇列装即“病倒趴窝”窘境后，首次部署时长也超过8个月，舰载机起降等关键战力指标，多次因推进系统故障出现偏低状况。2号舰“肯尼迪”号因将部分零部件拆卸后“支援”“福特”号，致使入列时间延后至2025年。这意味着，3号舰也将推迟入列。
美海军现役主力尼米兹级航母首舰“尼米兹”号已服役50年，在经历多次延期服役后，预计2027年才能退役。同样延期服役的还有“艾森豪威尔”号航母。外媒称，由于退役计划不断变更，运维和拆解成本不断抬高，五角大楼需增加上亿美元用于此项开支。
另外，“林肯”号、“尼米兹”号航母曾先后发生生活用水污染事件，引发舆论高度关注。美海军迫于压力发布调查报告，承认管理混乱，存在明显问题。“里根”号航母也被媒体爆料曾发生核泄漏事故。虽然美军予以澄清，但外界担忧始终难以消除。
外媒称，美海军航母存在的诸多问题，加剧了美国民众和官兵的信任危机。特别是“林肯”号航母舰长在处置水污染事件过程中采取瞒报造假行为后仍获提升，一度引发政治风波。此外，外界还分析称，高出勤率也导致航母故障率攀升，特别是“超长待机”致使舰员工作强度、心理压力增大，操作标准降低，并可能诱发心理问题。
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