德国海军司令曾为“黑森”号的行动进行辩护，称该误射事件是“基于作战规则的教科书式应对”。如何避免此类事件再次发生，是德国、美国及其他盟国共同关注的重点。
一方面，德国海军已着手升级其雷达系统和数据库。目前，“黑森”号及其同级护卫舰所使用的雷达系统，仍基于20世纪90年代末的技术标准。这些系统能够准确发现目标，但在跟踪、识别及导引方面的性能落后，且使用的X波段雷达与美国海军现有的宙斯盾系统所用的S波段雷达体系融合不佳。为此，德国海军将从今年起为包括“黑森”号在内的3艘萨克森级护卫舰逐步更新雷达系统。此外，德国海军还计划为雷达系统加载数据库，以实现在目标未发出应答信号的情况下，系统也能通过比对目标的电磁特征来判定敌我。
另一方面，德国、美国及其他盟国将加强区域内的协调合作。此次红海区域护航行动，由多个国家或组织各自牵头开展行动，多国海军在同一区域执行任务，协调工作复杂烦琐。德国国防部表示，将加速改善在也门周边地区执行各种任务的盟国间的协调能力。美国国防部发言人指出，中央司令部正在研究防止未来发生误伤友军的措施。法国也表示，将加强与美国及其他盟友的情报共享，以避免任务冲突。
“黑森”号在完成58天的护航任务后已于4月返回，但对于其误射导弹尤其是未能拦截目标的讨论并未结束，德国媒体对此高度关注。德国国防部指出，由于采用半主动雷达导引模式，“黑森”号在实施拦截时，其舰载有源相控阵雷达在中段制导和末段照射阶段发生技术故障，导致拦截失败，该问题已通过后续维护得到解决。然而，这一解释未获广泛认同。有防务专家指出，相较于反舰导弹和弹道导弹，MQ-9无人机体积大、速度慢、飞行轨迹规律，连发两枚“标准”-2型防空导弹都未能拦截目标，难免让人怀疑该导弹存在“后台漏洞”。德国国防部声称这是一次短暂的技术故障，但在面对真正的导弹威胁时德国海军能否妥善应对，仍是一个未知数。
来源：中国国防报 |
