土耳其原计划将采购100架F-35A常规起降战机和20架F-35B垂直起降战机。但世事难料,土耳其发生未遂军事政变后,土耳其与美国等西方国家关系出现裂痕。之后,美国拒绝向土耳其交付F-35战机,已经生产出来的2架土耳其版F-35A战机被扣留在美国,F-35B战机的交付成为泡影。
舰载机的断货,对于“阿纳多卢”号航母战斗力的影响很大,土耳其只能选择打造一艘“无人机航母”。近年来,土耳其在无人机领域发展迅速,拜拉克塔尔公司的TB-2“旗手”无人机,在多次武装冲突中表现出色,在国际市场上占有一席之地。该公司向土耳其海军提出了无人机上舰的设想,双方一拍即合,在TB-2“旗手”无人机基础上研制出TB-3舰载无人机。但TB-3舰载无人机航速慢、载荷小,不能挂载大中型反舰导弹,并缺乏空空作战能力,整体效能较差。拜拉克塔尔公司又将最新研制的“红苹果”隐身喷气式无人机搬上航母甲板。
为了满足无人机上舰需要,造船厂在航母舾装过程中对原始设计进行调整,包括安装无人机控制站、滑轮牵引系统、阻拦网等。同时,为确保速度较快的“红苹果”隐身喷气式无人机降落安全,土耳其正考虑在航母飞行甲板中后部加装2条阻拦索。目前全球只有少数国家能够独立制造航母阻拦索,其技术含量较高,能否突破技术壁垒,对土耳其国防工业来说是一个考验。
新航母开工建造,或将面临巨大挑战
“阿纳多卢”号航母的服役,提振土耳其国防工业信心,带动了人才发展、技术跃升。有了“阿纳多卢”号的经验积累,土耳其意图打造一艘吨位更大、作战能力更强的新航母。
2023年,土耳其共和国成立100周年庆祝活动期间,埃尔多安总统透露,已经与西班牙就合作建造新型航母达成协议。这次,土耳其依然选择与西班牙军工企业合作。
西班牙建造轻型航母有着丰富经验。20世纪80年代,总部位于大西洋沿岸城市费罗尔的巴赞造船厂,与提出“制海舰”概念的美国吉布斯·考克斯公司开展合作,设计建造了西班牙第一艘国产轻型航母“阿斯图里亚斯亲王”号,代替西班牙海军老式美制“迷宫”号航母。20世纪90年代,巴赞造船厂又获得了为泰国建造“差克里·纳吕贝特”号航母的订单,积累了丰富的航母建造经验。
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