对于美国航母面临的困境，专家解释说，尽管“优化舰队反应计划”的设想很好，但美国海军在实际操作中发现很难完全落实。美国《海军时报》承认，由于造船厂的设备落后与能力不足，大批排队等待维修的军舰已经严重影响美海军战斗力。而航母的大修和更换核燃料只能在纽波特纽斯船厂进行，一旦进度拖延，影响尤其明显。例如“华盛顿”号的维修期严重拖延，导致排队等待更换核燃料的“斯坦尼斯”号在船厂白白空等了两年时间。这种由于维修带来的战力空白，只能靠其他航母的“拼命加班”进行补充。例如2020年“罗斯福”号、2021年“艾森豪威尔”号和“杜鲁门”号都曾被迫进行所谓“背靠背部署”（单个部署和维护周期内连续进行两次全面部署），为此不得不压缩航母的正常维护和训练周期，带来了极大的安全隐患。
此外，美国推动的全球战略使得有限的航母疲于奔命。例如“福特”号航母本已接近6个月的海外部署阶段末期，但巴以冲突爆发后，它被迫延长部署时间。近年来美国航母超期部署的情况越来越频繁，2020年“林肯”号曾连续部署295天，创造了冷战后美军航母最长部署纪录；“杜鲁门”号2022年的连续部署时间长达285天……这些超期使用导致美国航母的战备能力严重透支。
美国《防务新闻》10月27日称，由于“福特”级航母的后续建造计划进展不顺，美国航母的更新换代也被迫推迟。美国海军决定推迟现役最老的“尼米兹”号航母2025年退役计划，并考虑延长“艾森豪威尔”号的服役时间。但这些服役近50年的老舰状态不佳，多次在部署期间发生事故，直接影响美国海军的战备能力。 |
