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E-8C“联合监视目标攻击雷达系统 ”(JSTARS,又称“联合星”)侦察机。资料图图源:外媒 |
中评社北京9月28日电/据美国“动力”网站26日报导,驻扎于罗宾斯空军基地的佐治亚州空军国民警卫队第116空中控制联队当天宣布,E-8C“联合监视目标攻击雷达系统 ”(JSTARS)侦察机的服役生涯已结束。报导称,E-8C在20多年的服役期当中为世界各地的美军提供了关键的情报和战斗管理支持,直到退役前,其在美空军当中仍是一种“炙手可热”的资产,并在乌克兰执行过任务。但有人驾驶飞机在中俄等“高端对手”面前“过于脆弱”,导致E-8C将在没有后继机的情况下退役。
报导称,E-8在1991年海湾战争时的“沙漠风暴”行动中首次亮相,E-8C 的优点在于其将战场指挥控制与情报收集能力相结合。在执行监视任务时,E-8可使用合成孔径雷达 (SAR)在敌方防区外进行雷达成像,其配备的地面移动目标指示器(GMTI) 功能可大范围监视战区内的车辆移动。今年6月26日,一架 E-8C在德国拉姆施泰因空军基地执行了这一机型的最后一次作战任务。这架飞机由第10远征空降指挥与控制中队操作,从罗宾斯空军基地部署到欧洲。报导称,直到退役前,E-8C 仍在为指挥官提供“关键情报”,部分任务“直接飞越乌克兰上空”。
报导还提到,虽然E-8侦察机是一种“高价值资产”,于20世纪90年代初才投入使用,但它们同时也是正在飞行的“最古老”的波音707机体。由老旧的(波音707)机体改装而成的E-8侦察机在服役后期的完好率和持续执行任务能力都存在问题。此前一度有过将现代化公务机改装为E-8C后继机的设想。
“动力”网站还称,E-8C替代计划于2018年被取消,原因是美军担心载人平台在面对中国或俄罗斯等“高端对手”时过于脆弱,因为它们拥有“非常强大的远程防空系统和反介入/区域拒止系统”。这些系统导致美侦察机在执行任务时必须远离其拦截范围,在这样的情况下,即便使用先进的传感器套件也无法提供所需的情报质量。美军将通过“系统集成”的方式取代E-8C的作用,通过先进战斗管理系统(ABMS)承担此前由E-8C负责的指挥和控制任务。
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