安全性较高。基于数字化的模型设计,T-7A“红鹰”教练机的相关测试贯穿于该机的整个设计过程,确保其首飞安全。
升级灵活。借助开放式架构软件和数字电传操纵系统,T-7A“红鹰”教练机支持各种战斗机和轰炸机的飞行员训练。其项目经理表示,T-7A“红鹰”教练机上集成了各种先进训练系统,有助于提升五代机飞行员的训练质量。
生产成本低。T-7A“红鹰”教练机的装配过程减少了人工操作步骤,使其建造成本大大降低,以至于美国空军表示,最多可以购买475架T-7A“红鹰”教练机,而不是计划中的351架。
训练能力较强。T-7A“红鹰”教练机的训练系统包括高度仿真的地面训练系统和模拟器,可提供较强的综合训练能力。
“新老”搭配展开训练
作为一款高级教练机,T-7A“红鹰”教练机高度灵活的设计,为其多样化任务能力提供了保证。首先,为新飞行员提供五代机训练环境。该机可与地面训练模拟器实时连接,创建一个“以实带虚”的训练编组,老飞行员空中带飞,新飞行员在地面模拟,有利于新飞行员循序渐进地展开高难度训练。其次,T-7A“红鹰”教练机可逼真模拟五代机,为飞行员训练提供高保真对抗环境,提升其训练质量。再次,经过简单改装,该机可“变身”轻型战斗机,与五代机配合执行低对抗环境下的对地支援任务,这一点在技术上完全可行。
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