|
| 英国海军曾经列装的“阿比迪尔”号布雷舰。 |
中评社北京6月9日电／近日，英国媒体发表文章称，英国海军正考虑恢复海上布雷能力。分析人士指出，水雷成本低廉、布设容易且清除困难，可对敌方舰艇和航路构成威胁，若英国最终恢复海上布雷，可能对地区安全与稳定产生负面影响。
报导称，英国海军1988年退役了最后一艘布雷舰，1992年前后销毁了所有水雷。自那时起，英国未再装备任何水雷或布雷平台。如今，英国海军提出恢复布雷能力的建议，主要有3个原因。
一是受到澳大利亚海军购买水雷计划的影响。今年初有消息称，澳大利亚海军将花费10亿澳元（约合6.8亿美元），从欧洲购买先进水雷，未来还计划从美国购买“自航式水雷”，用以保障海上航道和重要港口的安全。与英国类似，澳大利亚自20世纪90年代起放弃了布雷能力，此次重建计划旨在通过短期集中投资，快速提升海上区域控制能力，这也是当前英国海军的一个重要发展方向。
二是无人潜航器加速发展推动变革。过去，布雷舰主要以防御作战为主，通过设置各类水雷，被动地防止敌方潜艇和水面舰艇偷袭。然而，随着大型无人潜航器和无人水面舰艇的快速发展，自航式等智能水雷能秘密前往目标地区布设，主动威胁敌方重要航线和港口，且发展潜力较大。
三是可提升英国海军的威慑能力。近年来，英国着力加强海军建设，计划形成以伊丽莎白女王级航母为核心，83型驱逐舰、26型护卫舰以及31型和32型护卫舰为骨干，未来两栖作战舰艇和辅助舰艇为补充的新型海上力量。然而，航母状况不佳，新舰成本上涨、建设进度缓慢等问题，严重影响英国海军在全球范围内的部署计划。成本较低且技术成熟的智能化水雷，能在短时间内帮助英国海军提升威慑能力。
由于水雷部队并非未来舰队的骨干力量，英国海军可能通过改造现有平台，或采购外国先进水雷等方式来重建布雷能力。
首先，通过升级或扩展现有的作战平台，提升综合布雷能力。比如，机敏级核潜艇理论上已具备布设智能化水雷的能力，“斯特灵城堡”号等由民用补给船改造而来的支援舰，也可经简易改造后承担布雷任务。此外，英国海军重点建设的“超大型无人潜航器”原本就设计有布雷功能，未来可在26型、31型和32型护卫舰上投入使用。
|
