自称“绿色清洁风洞”
S1MA和S2MA均为连续式风洞。前者主要用于大气学测试，飞行器在其内部模拟的飞行速度为0.05至1马赫；后者可对模拟飞行速度为0.1至3马赫的飞行器进行测试。
S3MA和S4MA属于吹气式风洞。由于测试内容涉及敏感信息，这两个风洞没有对外开放。根据目前公布的资料，S3MA能产生持续10至15秒的强阵风，用以模拟飞行速度在0.1至5.5马赫之间的飞行器表面气流状况；S4MA是一座高超音速吹气式风洞，专门用于测试航天飞行器，其测试通常持续25至90秒，飞行器模拟飞行速度为6至12马赫。
莫达讷-阿弗里厄中心的风洞，能够模拟从0.05到12马赫的飞行速度，得益于巧妙的送风道设计。从外观上看，这些送风道呈漏斗状，外部起始端最大直径可达约24米，向内逐渐缩小，末端缩至约8米。这种形状有助于产生挤压效应，使输送的风力越来越强，最终模拟出飞行器以12马赫速度飞行时，气流掠过表面的情形。
报导称，莫达讷-阿弗里厄中心的风洞使用的动力对环境几乎无污染，这也是法国和意大利相关部门同意其建在阿尔卑斯山山谷的原因之一。据介绍，S1MA和S2MA风洞的风力分别由两台大型风力涡轮机提供。它们由水力驱动，水源来自山脉高处的两座水库湖泊。法国航空航天研究院宣称，这两座风洞是“全球最绿色、最清洁的风洞”。
研发飞行器的“必需品”
即便全球工业设计步入数字时代，传统风洞设施在国防科技研究领域仍不可或缺。莫达讷-阿弗里厄中心主任克罗兹表示：“数字设计能完成多项工作，但我们仍需制作模型并放入风洞，观察其在真实气流下的表现。”
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