中评社北京1月5日电／针对2022年中国海军辽宁舰航母编队在西太平洋最后一次远海训练，日本防卫省“尽职尽责”地通报了最新情况：在2022年12月17日至31日期间，辽宁舰共计进行了320架次舰载战斗机和直升机起降训练，这是迄今为止辽宁舰在西太海域训练期间被日本方面公布舰载机起降训练数量最多的一次。同时，这也是辽宁舰远海训练中航迹最远的一次。《环球时报》报导，接受记者采访的中国军事专家点评了辽宁舰这次跨年远洋训练中创造的多个“首次”。
舰载机累计超过320次起降
日本防卫省统合幕僚监部1月2日发布的消息显示，1月1日，辽宁舰航母编队结束在西太平洋的远海训练，经冲绳本岛和宫古岛之间的宫古海峡返回东海。此前的2022年12月16日，日本海上自卫队发现辽宁舰编队驶入太平洋。
2022年5月，辽宁舰航母编队也曾在西太平洋进行了长达约两周的训练，当时日方统计数据显示，10天内辽宁舰的舰载战斗机和直升机起降超过200架次。作为对比，此次日本方面的数据显示，从12月17日至27日，辽宁舰舰载战斗机和直升机起降共计约260架次，28日至31日之间，又进行了60架次，这是辽宁舰在西太海域训练期间被统计到舰载机起降训练数量最多的一次。
军事专家魏东旭4日对记者表示，中国航母发展速度越来越快，当前已拥有3艘航母和更多的舰载机，自然需要更多的舰载机飞行员。“辽宁舰作为科研和试验平台，本身需要承担巨大的训练任务。在远航期间，辽宁舰舰载机起降数量越来越多，可以为飞行员提供更多的机会，让他们在陌生海空域磨炼操纵舰载机的能力，以此来适应航母的远洋部署。”
魏东旭还表示，每次中国海军航母辽宁舰在西太进行正常远海训练时，不断有外军的舰机实施抵近侦察，为了有效维护航母训练的安全性，舰载机飞行员及其他护航力量势必要针对这种不请自来的海空跟踪者采取措施。“甚至不排除这些抵近侦察的舰机会有一些风险性动作，我们势必要在合理合法的范围内采取警戒和应对，这对于包括舰载机飞行员等整个航母编队的参训人员都是一种历练。”
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