中评社北京5月12日电／日前，菲律宾在马尼拉维拉摩空军基地举行仪式，正式接收两架土耳其制造的T-129“猫鼬”武装直升机。T-129武装直升机将成为菲律宾空军装备的首款专用武装直升机。
“猫鼬”原产意大利
土耳其制造的T-129“猫鼬”武装直升机，与意大利A-129“猫鼬”武装直升机有着密切关系。1978年，意大利阿古斯塔公司应意大利陆军要求研制新型武装直升机，其成果便是A-129“猫鼬”武装直升机。这也是欧洲自主研发的第一种专用武装直升机。
A-129“猫鼬”是一种轻型武装直升机，最大起飞重量4.1吨，最大飞行速度315千米/小时，作战升限3750米，续航时间2.5小时，作战半径200千米。该机座舱采用串列双座布局，武器控制员在前，飞行员在后。机身两侧短翼下有4个武器挂架，能够同时挂载8枚“陶”式重型反坦克导弹和2具多管火箭弹发射巢。机身采用复合材料，驾驶舱和发动机舱附近加装防护装甲，可抵御小口径武器射击。此外，该机配备先进观瞄系统，是第一种采用计算机进行制导和火控的武装直升机，同时具备夜间飞行与作战能力。
A-129“猫鼬”武装直升机虽然性能先进，但由于意大利国防预算不足，当时仅采购了45架。20世纪90年代末，为收回成本，阿古斯塔公司推出该机的出口型号。2007年9月，该公司与土耳其航空航天工业公司达成协议，以出口型A-129“猫鼬”武装直升机为原型，为土耳其研制新型武装/侦察直升机，命名为T-129。协议明确，土耳其拥有T-129直升机的全部营销权和知识产权。2009年，T-129原型机完成制造进入测试阶段，2013年正式交付土耳其陆军航空兵。根据协议，土耳其共采购59架T-129直升机，并在本国建立T-129直升机生产线，推动该机“国产化”。
土耳其“国产”之困
T-129直升机是在A-129“猫鼬”武装直升机基础上改进而来，两者区别主要在动力、航电和武器系统方面。
T-129直升机未采用A-129“猫鼬”武装直升机的发动机，而是采用两台美国霍尼韦尔公司生产的LHTE CTS800-4A涡轮轴发动机，配有全权限数字发动机控制装置。该发动机的使用寿命达6000小时，保养维护便利。
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