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| 日本US-2水上飞机。 |
中评社北京3月9日电／在最近举行的美日澳联合演习中，美国飞行员在与日本飞行员共同驾驶日本US-2水上飞机后表示，希望美军也能拥有类似装备，以便更好地支持沿海地域特种作战行动。
当今世界上能够研制并生产大型军用水上飞机的国家不多，日本便是其中之一。US-2水上飞机由日本新明和工业株式会社研制，这家公司的前身是臭名昭着的川西飞机公司。该公司在第二次世界大战期间曾为日军设计和生产了多款水上飞机，日本战败后转向民用飞行器的生产。20世纪60年代，随着日本海上自卫队考虑重新装备水上反潜巡逻机，这家公司又为日本海上自卫队设计出US-1水上飞机。
US-2水上飞机是在US-1水上飞机基础上发展而来，是一种兼具反潜巡逻、海上搜救等多种任务的大型水陆两用飞机。该机可在浪高3米的水面起降，最短起飞距离约550米，在水上着陆时，最短滑行距离约220米，与俄罗斯和加拿大的水上飞机相比，短距起降优势明显。US-2水上飞机上搭载卫星通信系统、全球定位系统、搜索雷达和红外夜视装置等设备，使其能在恶劣的天气和海况条件下执行任务，不仅能够进行海难搜救，还能执行海上巡逻和反潜作战等任务。
美国也重视发展水上飞机。第二次世界大战期间，美军拥有庞大的水上飞机部队，装备多型水上飞机。其中，“卡特琳娜”水上飞机被视为跳伞飞行员和沉船水兵的“救星”。这种双发水上飞机曾广泛部署在太平洋岛礁上，在收到海上求救信号后能够很快抵达事发海域。机上携带的鱼雷、深水炸弹可对日军舰艇和潜艇进行攻击。
20世纪60年代，美国又研制出具备核打击能力的“海上霸王”水上轰炸机和“海标枪”水上战斗机。随着冷战结束，这些“庞然大物”逐渐退出历史舞台。目前，美国海军没有装备能够执行任务的水上飞机。
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