《欧亚时报》由此宣称,“我们有充分的理由不相信中国媒体的说法”。报道特别以2020年的那篇报道为例说,歼-20内部弹舱只能携带8枚导弹(原文如此,老司机说明一下,通常认为歼-20内部弹舱能容纳6枚导弹),而且也没有机炮,很难想象一架歼-20 如何在模拟空战中击落17架“敌机”。
《欧亚时报》说得“有鼻子有眼”的质疑有道理吗?老司机查了一下,印度媒体提到的报道是解放军报刊登的《“空中王牌”今朝尖刀更锋利》,其中提到被视为东部战区空中主力的“王海大队”在早前的一场空中模拟对抗中,驾驶新型的改装战机通过与战友的灵活配合,成功取得了“击落”17架敌机的优异战绩,“驾驶新型战机的年轻机师与新型改装战机刚刚磨合了仅100多个小时。”
由于“王海大队”是中国空军最先换装歼-20战斗机的部队,因此外界普遍认为该报道提到的新型战机就是指歼-20。至于歼-20如何能在模拟空战中取得“击落17架敌机”的惊人战绩?其实当时就已经引起了外界的热烈讨论。
咱们自己的解释就不用说了,省得《欧亚时报》说是“中国媒体继续吹牛”。看看美国《福布斯》网站当时的分析吧。
报道称,虽然中国媒体在报道中并未提及歼-20击落的“敌机”机型,但很有可能是苏-27战斗机的衍生型号。这种新旧战机之间令人吃惊的空战结果并非没有先例。1976年美国海军F-14战斗机就曾在与法国战机的对抗演练中取得过176:0的惊人战绩。美国空军F-22隐形战斗机刚服役时,也曾于2006年在阿拉斯加埃尔多门夫空军基地的“北方利刃”模拟对抗训练中以144:0的战绩称霸空中。
至于弹药有限的歼-20如何能击落“17架敌机”,《福布斯》认为,这可能与演习规则有关。双方很可能在演习规则中明确规定,可以让歼-20飞行员战斗一段时间后使用“模拟弹药”重新进行装填。
事实上,考虑到出动战机组织空中对抗的成本高昂,为充分利用演习时间,在模拟对抗中允许重新填装“模拟弹药”,或者是根据在固定空域和时间内成功锁定对手的次数来判定击落的次数,都是非常普遍的交战规则。
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