基于以上特点，MQ-25A部署后将能够大幅释放美军舰载机的作战效能。此前，受停放空间的限制，美军航母上无法部署大型加油机，舰载战斗机的空中加油任务主要采用伙伴加油的方式。据统计，美军航母上F/A-18战斗机20%至30%的飞行架次用于执行伙伴加油任务。这样的安排不仅浪费本就有限的舰载机资源，还会大大增加飞行员负荷，消耗战斗机的有效作战小时数。MQ-25A作为舰载专用加油机部署到航母上后，将有效提升F/A-18、F-35C等战斗机的战斗力，同时缓解舰载机飞行员数量短缺问题。
具备较强隐身能力的MQ-25A在作战运用时，可同其他隐身战机组队，使加油区更加接近战场前沿。这也意味着，MQ-25A单架次飞行将可保障更多的受油机，从而增强舰载机群的作战能力。此外，有分析称，MQ-25A可能安装标准化的加油和受油装置，可在单架次任务中同时执行受油和加油任务。未来，相关作战力量可在战场外围按梯度划分无人加油区和有人加油区，通过MQ-25A的接力供油保障战场加油需要，并提高大型有人加油机的安全性。
MQ-25A无人加油机还可为美军未来舰载无人机的发展积累技术经验，为无人战斗机融入航母作战体系、快速形成作战能力打下基础。报道称，美海军计划耗资13亿美元采购76架MQ-25A。有专家指出，MQ-25A运用成熟后，可根据战术需求，对其进行大幅升级改造，衍生出多用途加油机、战斗机或预警机等前沿作战平台，遂行制空、制海、对地打击等各类作战任务。这有助于美海军完善其无人装备发展体系，并在此基础上催生并检验有人-无人协同打击的航母攻击作战新模式。虽然这些设想成为现实仍有一段距离，但对于美滥用无人机作战系统，国际社会有必要保持高度警惕。
来源：解放军报 |
