知识产权争议。德、西两国的空客均无作为战斗机总承包商的经验，希望战斗机设计制造经验丰富的达索能共享研发过程中的全部知识产权，但却遭到回绝。特拉皮尔强调，“知识产权本身应由其研发者所有”，“达索在此领域已探索70年，没有任何人能让我们放弃知识产权”。
回想上世纪80年代，欧洲多国联合研制“欧洲未来战斗机”（后来的“台风”战机），就因法国强烈要求开发舰载型号而其他国家无此需求，最终分道扬镳。拂袖而去的法国单独打造了“阵风”战机。当前各方分歧的严重程度并不亚于当年，加之战机研发成本有增无减，业内有关人士对于欧洲自研新战机能否顺利推进的担忧，看来并非杞人忧天。
来源：中国军网-解放军报 |
