中评社北京5月11日电/这几年接连发生的撞船、失火等事故反映出——霸权迷梦不醒 美军“过劳”生祸
5月5日,据外媒报道,美国海军两栖攻击舰“好人理查德”号已经在前往拆船厂的路上了。前不久,美军还为“好人理查德”号举办了退役仪式。
这艘去年7月在码头被大火烧了4天的“黄蜂”级两栖攻击舰,1998年服役,当年的造价高达7.5亿美元。火灾发生时,该舰正处于大修升级的收尾阶段。美海军原来希望它在升级改装后能继续服役。如今,舰龄刚刚接近23年的它,只能以366万美元的废铁价卖给了拆船厂。
美军这两年算得上是“流年不利”,各种事故不断。作为一支全球部署运用、全球“惹事生非”的军队,美军是维护美国全球霸主地位的重要工具。但是这几年接连发生的撞船、失火、体系性腐败等事故案件还是反映出,美军在勉力支撑霸权的同时疲态已现。
整个2020年,美军发生的火灾不断。船台上的航母、码头上的两栖攻击舰、修理厂里的核潜艇,破冰船、巡逻船、海外基地和轰炸机挨个着火,特别是地处南加利福尼亚州的海军陆战队基地,在去年12月突发大火导致人员伤亡,种种事故的频度完全超出了“正常”范畴。这背后,除了训练不足、管理松懈、兵员素质下降、士气不高等因素,恐怕战略思维上的霸权迷梦和横行霸道的“骄兵”习惯,才是美军“过劳”生祸的根本原因。
美军每年要举行各种各样的演习超过200场,其中大部分在亚太区域,这还不包括专门应对多种新情况而开展的,越来越密集、越来越高强度的海上巡航威慑和所谓“航行自由”行动。不论是装备还是人员,美军都早已捉襟见肘、不堪重负了。为了确保前沿部署的任务需求,提高出动节奏、延长部署时长,美军甚至会取消本应有的训练环节和维护周期。
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