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| 巴西“大西洋”号两栖攻击舰。 |
目前，已经有不少国家拥有自主建造两栖攻击舰的能力，如美国、法国、英国、西班牙、意大利、韩国、日本等。
有些国家则是通过购买方式获得两栖攻击舰，如阿尔及利亚、埃及、土耳其和澳大利亚等。
俄罗斯、新加坡则在计划建造本国的两栖攻击舰。
多国竞相研发或列装，阵阵“热浪”袭来的背后，是两栖攻击舰拥有的独特能力与高性价比。
搭载的武器装备数量较多。除必要的侦察感知与防卫系统外，两栖攻击舰能搭载各类直升机、装甲车、坦克及一定数量的作战部队。这些人和装备共同组成两栖攻击舰的“拳头”。利用舰上种类齐全的输送工具，如直升机、通用登陆艇和气垫登陆艇等，这些舰载装备和武装人员可以很快上岸，形成强大地面打击火力。如巴西“大西洋”号两栖攻击舰，可以搭载10余架反潜直升机或运输直升机、攻击直升机，4艘气垫艇、数十辆装甲车、火炮，以及数百名士兵。
海上作战自持力较强。两栖攻击舰“块头”普遍较大。法国西北风级两栖攻击舰和韩国“独岛”号两栖攻击舰排水量均在万吨以上，澳大利亚堪培拉级两栖攻击舰的满载排水量超过2万吨，美国黄蜂级两栖攻击舰的吨位更大，超过4万吨。俄罗斯媒体披露的自建两栖攻击舰吨位与美国的该类舰不相上下。满载排水量4万多吨，这已经与法国“戴高乐”号航空母舰的吨位不相上下。凭借如此吨位及强劲动力，两栖攻击舰在海上能更加稳定地航行，可以储存、运载更多油料、弹药与生活补给品。加上航海、指挥、通信相关辅助系统的完善，两栖攻击舰的海上自持力更强，能在更远海域长期遂行打击、威慑和充当海上基地的作用。
能担负多样化任务。从某种意义上讲，两栖攻击舰本身就是舰船功能融合的产物。随著作战需求牵引，它的功能仍在不断拓展。如美国黄蜂级两栖攻击舰融合了直升机航母、两栖攻击舰、医疗船等功能，可以遂行与之相应的多种任务。法国DCNS公司习惯把西北风级两栖攻击舰简称为“BPC”，这是“海外干预”“两栖攻击”“作战指挥平台”的法语缩写。由此可以看出，该级舰同样有用于遂行多种任务能力上的定位与考虑。更重要的一点是，这些综合能力中的某些部分，可以通过对舰船的改造与改进灵活放大。如澳大利亚堪培拉级两栖攻击舰，融合了轻型航母的特征，稍加改造就可以搭载垂直/短距起降战机。美国级两栖攻击舰前两艘取消了坞舱设计，强化了空中打击能力。
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