|
| 民众党新北市长参选人黄国昌携党籍新北市议员参选人林子宇、陈怡君、陈语倢,推出新北低碳交通新蓝图政见。(中评社 郑羿菲摄) |
|
| 民众党板桥区市议员参选人林子宇。(中评社 郑羿菲摄) |
|
| 民众党中和区市议员参选人陈怡君。(中评社 郑羿菲摄) |
|
| 民众党汐止万里金山区市议员参选人陈语倢。(中评社 郑羿菲摄) |
中评社台北2月25日电(记者 郑羿菲)台湾民众党主席、新北市长参选人黄国昌25日再度展现母鸡角色,带着党籍新北市议员参选人、美女刺客林子宇、陈怡君、陈语倢,推出新北低碳交通新蓝图政见,目标4年增设50公里市区自行车道,提升100公里单车高速公路。
台湾民众党主席、新北市长参选人黄国昌25日召开“向哥本哈根看齐 新北向前骑!新北低碳交通新蓝图”记者会,携板桥区市议员参选人林子宇、中和区市议员参选人陈怡君、汐止万里金山区市议员参选人陈语倢端出政见牛肉。
黄国昌表示,今天所提出的政见,不仅是运输方式的改变,还是生活模式的转变,从交通根本思维的改革开始做起,让新北市成为人本交通、绿色运输的城市,向国际先进城市哥本哈根看齐。新北有36.3%市民不满意交通,虽新北市积极推动“三环六线”的捷运路网建设,但目前公共运输的市占率约为29%,仍未恢复到疫情前33%的水准,有进一步强化的空间。
黄国昌说,哥本哈根、法国巴黎建设的自行车路网,不仅降低民众通勤时间,也降低空污程度,前者成为欧洲首屈一指的宜居城市,后者在巴黎奥运期间更获得世界的肯定。他推出的新北低碳交通新蓝图,藉由河滨绿色廊道,升级100公里既有的河滨自行车道,且为了实现15分钟生活圈,将以重要捷运站半径3公里为核心,增设单车与行人专用道,让单车串联住家、车站以及市民朋友日常的生活圈。重划区8米以上的道路也必设单车道,完善15分钟生活圈。
陈语倢指出,汐止交通混乱壅塞需要完善自行车网,成为市民朋友通勤的选择,要让居住在社区中的民众可以骑乘YouBike就需要增加设点,将汐止衔接台北的自行车道断点接上,才能真正有效改善紊乱的交通,落实低碳交通新蓝图。
陈怡君认为,中和因为兴建捷运万大线的关系,主要干道壅塞已逾10年,新北低碳交通新蓝图将提供新的形态供市民选择,在万大线完工后,将步行与自行车纳入规划后,中和的交通问题有机会被解决。
林子宇说,目前板桥若要以自行车进行通勤,系统还不够完善,尚存在河滨车道与市区衔接不顺畅、老社区YouBike站点不足等问题,透过数据强化进行站点补充,让河滨车道成为跨区通勤主要干道,增加电辅车的数量,并藉由人车分离、增设号志等,提升骑行的安全,参采国际经验,板桥都可以优先落实加以解决现行的不足。 |