|
| 新竹县工业会总干事曾昭维。（中评社 卢诚辉摄） |
中评社新竹2月4日电（记者 卢诚辉）赖清德3日召开记者会强调，台美对等贸易协定目前已进入最后阶段，相信很快就会有结果。新竹县工业会总干事曾昭维接受中评社访问表示，自从去年8月台美暂定关税20%宣布后，台湾汽车加工及零组件业受创就相当惨重，这大半年来订单急遽下滑，未来台美关税空窗期若拖得越久，对产业越不利。
曾昭维，新竹交通大学电信工程系学士，长年在产业历练，现为台湾电商发展协会理事长、新竹县工业会总干事。
曾昭维强调，台湾汽车加工及零组件业这大半年来受创真的很严重，虽然现在对美关税已经谈定是15%且不迭加，但在还没正式签订台美对等贸易协定前，都还是以先前所谓的“暂定关税”20%且有迭加的税率来计算，未来这段空窗期若拖得越久，对台湾的产业当然就越不利。
他提到，以新竹县的产业概况来说，绝大多数企业主要还是围绕在半导体供应链的周边，所以随着这次台美关税谈判取得半导体及半导体衍生品等232关税最优惠待遇后，对新竹县整体产业来说影响已大幅降低。其他产业也因为台美关税底定是15%且不迭加，让企业觉得至少是跟日本和韩国站在同一个起跑点上，因此多数企业现在感觉已经没那么紧张了。
曾昭维指出，目前比较需要关注的反而是台湾汽车加工及零组件业，因为自从日本和韩国的对美关税在去年7月底取得15%且不迭加的税率后，台湾还是20%且有迭加的关税，两相比较，落差就出现了，所以台湾汽车加工及零组件业这大半年来的订单已经急遽下滑，且目前还完全看不到有任何起色的状况。
曾昭维提醒，台美关税虽然已经谈定，但在台美对等贸易协定正式签订前都还不算数，所以在这一段空窗期，还是会以先前的20%且有迭加的税率来计算。就算台美对等贸易协定签订后，也还必须送到“立法院”审查，会不会过还是一个问题，这也让许多企业担心台湾可能会像韩国一样，关税谈定后没多久又要被美国调升。
|
