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| 资料图:日本海上自卫队“响”级声学测量船(来源:澎湃新闻) |
中评社北京3月4日电/日本海上自卫队最新一艘“响”级声学测量船“备后”号日前下水。作为2025年日本海上自卫队首艘下水的军舰,“备后”号声学测量船其实是“响”级声学测量船的四号舰。该级舰的首舰早在1991年便已入列。
那么,时隔34年,日本重新建造“响”级声学测量船,有何盘算?
日本“备后”号有何特殊之处?
此次下水的“备后”号是日本海上自卫队“响”级声学测量船的四号舰。一号舰、二号舰、三号舰分别于1991年、1992年和2021年入列。
“备后”号于2024年3月开工建造,标准排水量约为2900吨,计划于2026年3月部署到日本海上自卫队的第一声学测量队。
军事观察员曹卫东指出,相比前三艘“响”级声学测量船,“备后”号的自动化和信息化程度有了明显提高。
曹卫东:在“备后”号的人员配备上,大约有三分之二的人员属于海洋调查和水文测量人员,而负责操船的人员数量较少,这说明它的自动化和信息化程度非常高。此外,“备后”号所配备的侦搜等相关设备的性能相较于之前的型号也有了很大程度的提升。
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