在费拉看来，中国新能源汽车凭借高科技、高性能加上高安全度、高舒适度，已然成为巴西人购车新选项。
对此，巴西企业主布鲁诺·普里深有同感。普里驾驶中国品牌纯电动汽车已有两年，“中国电动汽车以优异的性价比获得巴西民众青睐”。
据巴西政府部门和行业协会数据，2024年上半年，巴西从中国进口超过6.2万辆电动汽车，占电动汽车总进口量的91.4%，创下历史新高；巴西市场销量最高的10款电动汽车车型中，中国品牌占8款。
越来越多中国车企也选择扎根巴西。比亚迪在巴西投资建设多家工厂，并宣布设立生产整车和加工磷酸铁锂电池的大型生产基地综合体。奇瑞、长城等也在巴西不断拓展生产业务。
在圣保罗州的奥斯卡·罗德里格斯职业技术学校，教师法比奥·费雷拉告诉记者，学生们在联合实验室内通过格力等中国品牌空调设备来学习掌握自动化控制技术，“打开了一扇学习最新技术的大门”。
从2018年开始，格力已与巴西国家工业技能培训服务中心合作开设了4个联合实验室，提供设备、教材和培训，为当地培养专业人才发挥积极作用。
比亚迪巴西公司副总裁亚历山大·巴尔迪感慨，中国在绿色发展领域给全球树立了榜样，中巴不断深化绿色技术交流将推动两国企业共赢，为两国拓展合作增添新活力。
科技创新打造“南南合作”典范
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