在武汉阳逻港的铁路作业区，无人驾驶的集装箱卡车缓缓驶入作业位置，自动化轨道吊将集装箱从货运列车上精准“抓”起，稳稳地放到无人驾驶的集装箱卡车上。另一边，在码头智慧控制室里，远控员坐在屏幕前，操作手柄即可进行远程控制堆场轨道吊作业，传统码头39人才能完成的工作量，现在只需12个远控员就能完成。“目前，港口自动化装卸和无人集卡水平运输作业量占比达到50%，相较于人工作业，效率大大提升。”武汉中远海运港口码头有限公司生产操作部经理陈晓勉说。
此外，在“5G＋工业互联网”的赋能下，烽火通信线缆数字制造产业园连接起工厂订单、计划、生产、质量和仓储管理系统，实现数据高速互通，人工成本降低14%。在岚图新能源汽车总装车间里，一款车完成装配环节后，生产线马上根据MES系统设置，调整设备和工艺参数，无缝衔接装配另一款车，实现“千车千样”、快速交付……
“我们推动‘5G＋工业互联网’在钢铁、装备、电子、采矿、港口等重点行业率先发展，培育了厂区智能物流、机器视觉质检、远程设备操控、无人智能巡检等一大批典型应用场景。”张云明介绍，目前“5G＋工业互联网”项目超过1.5万个，实现41个工业大类全覆盖，并拓展应用到90%的工业中类。
下一步，相关部署将持续拓展融合应用新空间。记者注意到，会上工业和信息化部发布2024年“5G＋工业互联网”融合应用试点城市名单，南京、武汉等地入选首批“10大试点城市”；同时发布《2024年5G工厂名录》，遴选出400家高水平的5G工厂。
张云明表示，将扎实开展“5G＋工业互联网”融合应用试点城市建设，打造创新驱动、先行先试样板。开展工业互联网与重点产业链深度融合“链网协同”行动，分行业分领域推进5G工厂建设。遴选优秀典型案例、重点企业，树立样板标杆，推动更多企业“看样学样”。继续培育“小快轻准”的普惠性数字工具产品，切实降低中小企业应用门槛。
“从供给侧要面向企业应用提供更多的企业专网产品，基于5G技术的各类硬件设备价格还需要进一步降低。”浪潮云洲工业互联网副总经理、首席技术官商广勇认为，未来随着柔性制造、“黑灯工厂”等更多智慧工厂的建设，“5G＋工业互联网”和人工智能会进一步提供各类智能感知、泛在连接、实时分析、精准控制应用，实现企业生产效率的提升。 |
