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| 图：歼-35的原型FC-31于2014年首次亮相珠海航展。（图源：大公报） |
中评社北京11月4日电／据大公报报导，继海军“双航母”编队训练之后，中国空军也迎来“双隐”时代。空军第二型隐身战机歼－35A将在珠海航展首次公开亮相，并将进行动态飞行展示，成为全球第五款“五代机”。中国空军也成为继美国空军之后第二支“双隐”空军。未来歼－20“威龙”与歼－35A两型隐身战机搭配分工，增强制空能力，并强化快速对地对海攻击力。
在今年珠海航展参展航空器清单中，出现了一款新机型歼－35A，并且明确代表空军参展。这是首次证实了新型隐身战机歼－35A已归隶空军战斗序列。这是继歼－20“威龙”之后，中国空军第二款隐身战机，也是全球范围内继F－22“猛禽”、F－35“闪电Ⅱ”、苏－57、歼－20之后，第五款第五代战机。
歼－35的前身，是十年前珠海航展公开展示的FC－31“鹘鹰”战机，由沈阳飞机工业公司研制。在空军此次“官宣”歼－35A之前，歼－35已经作为航母舰载机多次亮相。全尺寸的歼－35模型机，已出现在辽宁舰和福建舰航母甲板上。如今，空军陆基型已定名歼－35A，舰载型未来可能定名歼－35B或歼－35C。
歼－35A与舰载型歼－35相比，由于定位和功用不同，从外形设计上也有诸多差异。舰载型歼－35采用折叠翼设计以节约航母空间，襟翼与副翼分离、中间带有缝隙。机翼尺寸更大，以获得低速操纵性。安装有弹射杆，以便在航母上电磁弹射起飞。由于着舰时需承受更大冲击力，故而起落架采用加固的双前轮设计。歼－35模型机今年早些时候首次登上辽宁舰，表明其同时适配于弹射型和滑跃型航母。
而空军的陆基型歼－35A是一体化机翼，襟翼与副翼是整体，机翼和尾翼都相对较小。起落架采取单前轮设计，这也降低了整机重量。歼－35A舱盖采用常规的后翻开启方式，而舰载型歼－35采用前翻开启方式。
“四剑客”格局 战术运用更灵活
目前，空军战机是歼－20、歼－16、歼－10C组成“三剑客”。歼－20是头号主力，在作战半径、航程、速度、起飞重量等指标都有更大优势，定位是“踹门神器”，利用隐身优势，高速突防，夺取制空权。歼－16号称“炸弹卡车”，一面辅助空战之外，一面承担对地对海打击。歼－10C备勤效率高，可以高频次出动，执行防空拦截。
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