9月24日，首趟中老泰多式联运“一单制”货运列车在云南昆明发车，沿中老铁路直达万象，再通过公路运输至泰国批发市场，实现全程“门到门”运输，用时仅3.5天。
“泰国榴莲出口到中国更加便利。中国的消费者吃到品质更好的榴莲，泰国的企业、农户共享市场机遇，沿线民众的生活持续改善。”泰国时必达国际物流有限公司运营总监潘娇玲说。
中老铁路为区域经济的繁荣与发展注入新动能，加速推动云南从开放末梢向开放前沿转变。
云南省普洱市因中老铁路结束了不通火车的历史。云南金客隆咖啡产业有限公司瞅准机遇，落户普洱市思茅产业园区。公司生产的冻干咖啡粉、咖啡浓缩液、挂耳咖啡等产品，通过中老铁路销往南亚、东南亚各国。
“中老铁路让原料进口、产品出口更便利，这是我们来普洱发展的原因之一。”该公司副总经理石华忠说，搭上这趟“快车”，产品更加快捷地走出国门，走向世界。
“中老铁路助力当地经济发展驶入‘快车道’。”普洱市思茅区投资促进局相关负责人表示，接下来，将继续抓好中老铁路通车的机遇，围绕铁路沿线特色产业发展布局，吸引更多企业到思茅区投资兴业。
从助力沿线发展的角度看，中老铁路潜力巨大。“保障中老铁路运输安全、稳定是铁路人的职责使命。”中国铁路昆明局集团有限公司货运部主任赵雁峰说，这条气势磅礴的“钢铁巨龙”将为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体贡献更多力量。 |
