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港深西部铁路拟延至南沙
http://www.CRNTT.com   2024-10-17 12:53:00


  中评社北京10月17日电/据大公报消息,新出炉的《广州活力创新轴总体规划》提出,将实施“双1小时”畅联计划。创新轴内将形成3条高快速通道和3条轨道通道,实现轴内南北1小时贯通;在与湾区两岸的链接方面,将加快莲花山通道建设,谋划港深西部铁路延伸至南沙,通过与湾区两岸10条沿江通道的衔接建设,推进湾区两岸1小时可达。

  其中,“港深西部铁路延伸至南沙”,将实现与香港北部都会区的直达轨道联系。广州市规划和自然资源局有关负责人对大公报记者透露,港深西部铁路(洪水桥至前海)长约8公里,已经由港深两地启动前期研究。而港深西部铁路延伸至南沙方案也形成初稿,线路自前海地区向北延伸,经深圳机场后引入南沙枢纽;线路延伸后全长约65公里,南沙站至香港洪水桥出行时间约30分钟。

  目前“港深西部铁路延伸至南沙站”也已经列入广州市政府办公厅今年新印发的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》,并可望纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划修编方案。还值得关注的是,南沙站还规划建设广州南站至南沙站延伸线,港深西部铁路可望在南沙站与京广、贵广、南广、广中珠澳等高铁线衔接。

  深中通道南沙线月内通车

  此外,“广州活力创新轴”还通过“深中通道南沙线”实现与深圳等地区的无缝连接。南沙交通投资集团透露,深中通道南沙线将在10月中旬贯通,届时南沙将成为“广深联动第一站”,从南沙出发到深圳机场只需20分钟,与深圳前海实现30分钟互联;同时将开通广州(南沙)─深圳跨市公交、广州(南沙)深圳机场快线,进一步直联珠江口东西两岸。

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