但许振超不服气。他每天下班都会带着备用的控制板，回家后一遍一遍拆卸、组装，仔细观察学习控制板的内部构造并尝试记录下来，最终倒推出详尽的电路图。凭着这股劲，他逐步掌握了各类桥吊的技术参数和设备性能，不仅能排除一般的机械故障，还成为修复精密部件的行家里手。
许振超不仅在自己岗位上当标杆、作表率，练就了“一钩准”“无声响操作”等拿手绝活，更致力于团队建设和技艺传承，先后培育了“王啸飞燕”“刘洋神绳”等一大批港口工人品牌，激励着一代又一代码头工人不断挑战极限、追求卓越。
踪浩然就是典型代表。如今担任山东港口青岛港青岛前湾集装箱码头有限责任公司操作三大队机械队长的他，1995年刚参加工作就被分配到许振超负责的队伍，担任轮胎吊操作工。
“我跟许队长保证，干好这个活儿‘绝对没问题’，但许队长当场就批评了我。他说他最不愿意听的就是‘没问题’，没问题就是最大的问题，安全生产永远在路上。”踪浩然说，这句话印刻在他的心里，直到现在还很受用。他经常将这一理念讲给队里的职工听，希望他们引以为戒。
踪浩然回忆，在2003年团队第一次破纪录之前，许振超带领大家反复练习关键技术。“他当时经常叮嘱我一些关键的技术要领，最后还不忘嘱咐我不要紧张。”踪浩然说。
“许振超技能大师工作室”获批后，许振超对发扬工匠精神更加关注，他带领团队完成了“集装箱岸边指挥系统”，在世界集装箱码头作业领域率先实现“桥板头无人”。近年来，许振超带领团队申报国家专利108项，完成技术革新项目998项，成为名副其实的“金牌工人”。
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