过去，这里沟道坑洼狭窄，不少地方堆积着垃圾、杂物，居民若有急病，救护车都难以进入。“现在我们这里美得跟画一样，来的游客不少。”今年74岁的居民邝继军正盘算着把自家的8孔窑洞改造成民宿。
延安市宝塔区住建局副局长庞振强介绍，延安市通过“政府投资、企业参与、居民自筹”的多元化筹资模式，有效解决了群众关切的民生问题。
山高路远、偏僻闭塞，一度曾是老区的“代名词”。而今，许多老区不仅有了港口、高铁、机场，还成了对外开放的前沿阵地。
江西赣州国际陆港货场一片繁忙，随着一声悠长的汽笛声响起，满载家用电器、家具、机械设备等出口产品的中欧班列缓缓启动，前往俄罗斯莫斯科。
“中欧班列运输的商品越来越多，线路辐射的范围越来越广，更多企业依靠物流大通道走出国门。”赣州国际陆港管委会运营管理局副局长刘立平介绍，建港以来，累计开行中欧（亚）班列超过1400列，占全省开行总量的75%以上。
作为全国革命老区唯一一个内陆开放口岸，赣州国际陆港打通了赣南老区连接世界的陆海通道，见证着老区以改革创新的魄力、开放自信的姿态拥抱世界。
在赣南，“老区精神、湾区思维、特区速度”不仅是奋斗的豪情，更是鲜活的现实。赣州正加速成为开放高地、创业之城。
无论在烽火连天的革命年代，还是开启全面深化改革、推进中国式现代化的新征程中，老区人民始终在党的坚强领导下，以自强不息、艰苦奋斗的顽强斗志，以及不屈不挠、敢于胜利的英雄气概，在振兴发展的道路上砥砺前行。 |
