在谈及欧盟相关决定时，不少专家不约而同地提到了“短视”一词，呼吁欧盟以合作替代不理性的竞争政策。中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示，欧盟对中国电动汽车加征关税是适得其反的短视行为，“欧盟应专注于提高汽车产业的竞争力，加强与中国合作，通过促进投资推动绿色转型和可持续发展”。
匈牙利萨佐德韦格基金会政治分析主任基塞伊·佐尔坦说，欧盟的短视行为将危及自身发展目标，欧盟应直面竞争而不是限制或禁止竞争，“竞争比孤立更能推动产业进步”。
克罗地亚政治分析师姆拉登·普莱舍认为，加征关税影响欧洲汽车产业在良性竞争中壮大，只有加强合作才符合欧洲利益。
欧盟中国商会此前强调，欧盟委员会利用贸易工具阻碍电动汽车自由贸易，这种保护主义做法只会伤害欧洲汽车产业自身韧性，冲击公平竞争环境和自身绿色转型，同时加剧欧中贸易紧张，不利于全球合作和绿色发展。 |
