政策发力 推动设备更新跑出“加速度”
交通运输大规模设备更新是今年交通领域的重点工作之一。近期，随着一系列推动设备更新的新举措出台，行业需求加速释放，助力交通领域升级。
日前，交通运输部联合相关部委相继出台《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》和《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，明确了补贴范围、补贴标准、补贴申领流程等内容。专家表示，相较于6月初印发的《交通运输大规模设备更新行动方案》，此次三项细则的出台将推动交通运输设备更新跑出“加速度”。
眼下，多地纷纷以大规模设备更新为契机，加快交通运输领域智能化、绿色化升级步伐。在江苏，交通部门将聚焦营运船舶报废更新、港口设备提档升级等五个关键领域实施行动，今年全省力争拆解更新船舶2400艘左右，计划改造港口老旧储罐20个。
四川省提出到2027年，新增及更新新能源公交车超过8000辆，新能源冷链运输车1200辆，更新电动（含混合动力）公交车动力电池超过5000台，基本形成绿色低碳、智能高效的交通设施设备体系。
记者从交通运输部瞭解到，我国交通运输设备规模体量大，更新潜力足。最新数据显示，截至去年底，我国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆。交通运输大规模设备更新将有利于扩大投资、完善基础设施、推动产业升级，也有利于节能降碳和降低物流成本。 |
