|
| 右图：六座豪华的士设有豪华独立座位。＼大公报记者黄洋港摄；左图：星群的士是五队获发牌的的士车队之一，他们将引进纯电动的六座豪华的士服务乘客。（大公报） |
中评社北京8月1日电／据大公报消息，的士车队牌照申请结果出炉，运输署昨日宣布，批出五个的士车队牌照，牌照为期五年，合共涉及逾3500辆的士，占全港的士总数约20%。车队须于一年内完成筹备并投入服务，有车队规模多达1000辆的士。“星群的士”打算率先于9月，推出六座位纯电动豪华的士，并在今年底前有超过120辆新车投入服务，但预料新车收费会较咪表收费高10%至25%。
市民表示，期望车队制度可以“赏罚分明”，提升整体服务质素。有的士司机对是否加入车队“心大心细”，关注车队制度能否帮司机“赚多啲”。＼大公报记者 伍轩沛、易晓彤（文） 李斯达（资料） 黄洋港、邓浩朗（视频）
五个的士车队牌照分别由Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科发展（国际）有限公司、星群的士服务有限公司，以及泰和管理有限公司投得，涉及三个市区车队及两个混合车队，分别提供300至1000辆的士，包括电动、轮椅和豪华的士，将分阶段投入服务。的士车队运作初期合共有1500辆新车，占车队的士总数逾四成，其余的车龄都会低于三年。的士车队服务须符合牌照要求（详见表）。
六座电动的士 最快9月载客
“星群的士”现时已有提供预约的士等服务，星群的士执行董事郑敏怡昨日向《大公报》表示，车队有500辆的士，包括350辆新车，可行走港九新界及大屿山，预计最快9月率先推出约50辆6座位的纯电动豪华的士，今年底前有超过120辆全新的士投入服务。全新的士以红色、白色为主，纯电动的6座豪华的士第一排及第二排是豪华独立座位，车尾可放2至6件大型行李。而可供轮椅上落的混能的士，轮椅上车后可再容纳最多3名乘客。
郑敏怡说，车队会聘请逾450名司机，现已招募50多人，连同硬件配套和司机培训，总投资逾3亿元。车队的士收费待定，但初步估计预约全新纯电动豪华6座的士收费，会比咪表价高10%至25%，在街上截车会按表收费。车队会沿用车行现有网约平台，若各车队合作设立中央网约平台，她表示欢迎。
|
