航空运能大幅提升
6月26日凌晨2点，一架中国邮政航空公司的波音777全货机满载邮件和货物，从江苏南京禄口国际机场直上云霄，飞往卢森堡芬德尔国际机场。这标志着中国邮政正式开通首条自主执飞的洲际航线。
据瞭解，“南京—卢森堡”洲际航线，通过建立集散发运、一点接入、稳定经济的邮商货欧洲运输干线，可覆盖欧洲36个国家和地区，其中对主要国家和地区的运输全程时限最快提速到4天至7天，可全方位满足制造业客户、跨境电商客户的寄递需求。
中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力表示，“南京—卢森堡”洲际航线的开通是中国邮政强化共建“一带一路”和RCEP相关国家（地区）市场布局，打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系，服务构建国内国际双循环新发展格局的重要举措，将有力提升中国邮政参与国际物流循环的能力，有效推动我国国际贸易发展。目前，中国邮政航空共执飞20余条自主国际（地区）航线。
上半年，快递业坚持促进国内市场和国际市场更好联通，深入推动“快递出海”，开通“鄂州—拉合尔”“温州—河内”等多条全货机航线，运行国际航线40余条，国际运输能力稳步增强。
在国内，鄂州、嘉兴、南通等航空枢纽也加快建设，航空网络布局进一步优化，为行业更好发挥规模优势、降低运输成本、提升服务时效奠定了基础。
6月17日上午10点，满载着1.3吨大樱桃的低空货运208B航班准时从青岛起飞，3.5个小时后顺利抵达北京。据瞭解，由青岛顺丰与青岛地铁集团、青岛慈航机场联合打造的低空全货运航班运营业务，可实现生鲜最快6.5个小时送达北京消费者餐桌，意味着青岛、北京两地低空物流将成为常态化，为青岛低空经济发展提供更多应用场景。
“此前，要通过传统干线或者固定航班运输大樱桃。现在有了低空货运航线后，青岛及其周边城市的生鲜都可以从这里发出，物流效率显着提高。”青岛顺丰市场销售部负责人王磊说，这将进一步提升顺丰的运输能力和市场竞争力，在激烈的市场竞争中赢得更多优势。
王岳含表示，随着行业服务质效与供给能力提升，寄递服务将通达更多国家和地区，链接更多产业和企业，更好满足更多个性化和定制化寄递需求，行业有望获得更多市场增量。总的来看，预计下半年行业将较好完成年度发展目标，为加快实现“物尽其流”的美好愿景作出积极贡献。 |
