跨里海交通运输走廊建设面临历史性机遇。跨里海交通运输走廊，也称“中间走廊”，是由公路、铁路和航运组成的多式联运走廊，穿过中亚和高加索，横跨里海和黑海，连接亚洲和欧洲。阿塞拜疆多年来一直致力于推动“中间走廊”发挥更大作用。乌克兰危机爆发后，由于途径俄罗斯的运输路线受制裁影响，“中间走廊”的运输量大幅提升。2023年前9个月，“中间走廊”的货运量增长了88%，达到200万吨。中方重视“中间走廊”连接欧亚的区位优势。此次中阿联合声明中指出，中方愿与阿塞拜疆及沿线国家开展更密切合作，积极参与“中间走廊”的建设与开发，深化区域国家务实合作，共同维护产业链供应链安全稳定。
人文交流有望更加热络，民意基础更加稳固。阿塞拜疆是“古丝绸之路”南线的重要“驿站”。早在两千多年前，中阿两国人民就通过丝绸之路紧密相连。近年来，“汉语热”“中国热”在阿塞拜疆持续升温，越来越多的阿民众来华经商、学习。此次两国元首会晤同意在教育、文化、旅游、青年、地方等领域开展更多交流。阿塞拜疆决定对中国公民实施为期一年的单方面免签政策。这都为两国民间友好往来更加密切、交流更加深入奠定了基调。随着两国民意基础不断夯实，中阿关系将掀开新的时代华章。（作者：中国网特约评论员 李莹莹） |
