“城市冰箱”深掘潜力
一个马来西亚凤梨，从海关口岸放行到超市货架，需要多久？天津东疆综合保税区的答案是约1.5个小时。6月末，60吨马来西亚凤梨上架当地超市，百姓得以第一时间品尝熟成度极佳的东南亚水果。“作为国家骨干冷链物流基地之一，东疆综保区依托当地口岸资源及区位优势，进口水果从口岸直达商超。”东疆综保区商务局国际贸易科科长肖剑说。
天津港作为我国北方重要的对外贸易口岸和国际枢纽港，目前已拥有147条集装箱航线。如何将北方大港的“硬核优势”转变为百姓的生活体验？从“过境走廊”到“冷链基地”，天津正积极布局冷链物流产业，打造覆盖京津冀及更多地区的“城市冰箱”，为百姓的餐桌增“鲜”。
在天津推动冷链物流扩容的进程中，智能化、绿色化是不可忽略的一环。走进中创智慧冷链有限公司的冷库基地，自动导引运输车往来穿梭，自动化堆垛机精准“码货”。“这是我们的智冷智能立体库。”中创智慧冷链有限公司运营管理部经理崔鹏说，“在这里，3个工人就能管理近2万吨货物。”
不远处的万纬天津东疆港冷链园区则主打“低碳绿色”：绿电自发自用、新能源车辆自动调度、云平台智能控温……“通过节能降耗及分布式光伏，项目全生命周期可减少二氧化碳排放约9.98万吨。”天津万疆冷链仓储有限公司常务副总经理王莹说。
中心渔港国家骨干冷链物流基地成为京津冀最大的冷链产业仓储群、华北地区唯一深冷保税仓库投用……作为商务部、国家标准委确定的“农产品冷链物流标准试点城市”，天津现有规模以上冷库超50座，有效库容超过250万吨，冷库总容量、人均冷库保有量均位居全国前列。
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