创新发展离不开竞争与合作
任何产业的长远发展都离不开竞争与合作。欧洲一些政商界人士指出，征税并非提升欧洲汽车业竞争力的有效途径，近年来正是中国新能源车企与欧洲同行开展合作，促进了产业创新与发展。
德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼说，相比保护主义措施，竞争更有利于产业发展和交通电动化转型。中国车企通过不断提升本地化研发能力，为欧洲用户提供了具有开创性的技术解决方案，这些经验已成为全球行业创新的典范。
德国大众汽车集团表示，征收反补贴税并不利于提升欧洲汽车行业竞争力。“我们对自身产品和创新能力充满信心。大众汽车正积极应对日益激烈的国际竞争，包括在中国市场的竞争。”
“德国的目标是实现所有相关方共赢。”德国中小企业隐形冠军学会主席瓦尔特·多林指出，要有足够开放的心态面对来自中国电动汽车行业的竞争。
欧洲汽车供应商协会表示，欧盟决策者应把重点放在提高欧盟产业竞争力上，而不是依靠可能阻碍欧洲公司进入关键市场的保护主义措施。
匈牙利、瑞典等国的一些官员也对欧盟做法提出批评。匈牙利国家经济部长纳吉·马顿表示，保护主义不是解决方案，应该支持合作和自由市场竞争。“我们不应该通过惩罚性关税限制制造商之间的竞争，而应该支持和帮助欧洲电动汽车行业在全球范围内提高竞争力。”
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