凭借制造业的自力更生、本地技术实力和成本效益，在电动汽车、太阳能电池板和锂电池（被称为中国出口“新三样”），中国的产能已经超越了美国和欧洲国家。根据海关总署的统计数据，2023年中国电动汽车、太阳能电池板和锂电池的出口总额1.06万亿元，同比增长29%。凭借物美价廉的产品和独具特色的功能与性能，去年中国电动汽车出口量猛增77.6%，总数超过120万辆，占据了全球30%以上的市场份额。在过去几年，中国顶级电动汽车制造商比亚迪的销量不断攀升，到2023年已超过300万辆，超过美国电动汽车巨头特斯拉，后者去年的销量约为180万辆。美国与其指责中国电动汽车生产的高效率和高质量，竖立更多保护主义贸易壁垒，不如研究如何提高本国电动汽车产业的效率，以应对快速发展的全球市场的激烈竞争。
与此同时，中国在低碳和绿色制造业、加快减少碳排放方面也作出了贡献──这对于缓解全球变暖和气候变化问题而言，极为重要。过去，美国和一些西方国家曾指责中国的低端制造业产生污染，现在又对中国生产电动汽车和太阳能电池板提出不公的质疑，实在是赤裸裸的双重标准。
随着世界进入低碳和绿色经济时代，中国出口电动汽车、锂电池和太阳能电池板将进一步加快可再生能源产品在发达国家、发展中国家和“一带一路”倡议参与国的普及，为更多国家提供可再生能源。中国已经制定了具体计划，通过增加非化石能源消耗和减少碳排放，在2030年前实现碳达峰，并在2060年前实现碳中和。中国在绿色制造方面的优势是全世界应对气候变化的福音。
另外，《经济学人》的文章对中国新质生产力存在误解。该政策旨在实现技术进步和突破，推动产业转型，是我国实现高质量发展及开拓新商业模式的基本要素。西方一些政客对新质生产力持怀疑态度，希望看到中国经济倒退，这与全体中国人民的愿望和世界潮流背道而驰。在地缘政治局势紧张的当下，中央政府必须从国家安全的角度出发，以国家为主导，出台有利政策，支持技术创新，不断提高国内制造业和工业部门的竞争力。
打着维护国安幌子遏制中国
美国政府最近提出的贸易政策摇摆不定，反观中国一直坚持自由市场原则和自由贸易，开放外商投资。几十年前，制造业称霸世界的美国曾大力鼓吹自由贸易。如今，美国制造业在全球市场显现出落后迹象，美国政府就打着维护国家安全的幌子，对中国发动了不公平的贸易战和科技战。为了遏制中国的发展，美国政府置自由贸易政策于不顾，道义何在？
中国一直努力通过发展制造业和技术突破，提高人民生活水平，在追求经济高质量发展的同时，带动世界经济增长，并达至可持续发展的目标。中国制造业的进步和经济增长对世界发展有百利而无一害，新一轮的“中国威胁论”也必然像过去一样，不攻自破。
北京市政协委员、一国两制青年论坛创办人兼主席 |
